Petro y el gobernador de Antioquia chocan por prioridades de inversión en el Departamento

El debate sobre las prioridades de inversión en Antioquia escaló tras las críticas del presidente Gustavo Petro, quien cuestionó el gasto de 100 billones de pesos en carreteras mientras persisten problemas de acceso al agua potable. El gobernador Andrés Julián Rendón respondió asegurando que es posible avanzar simultáneamente en infraestructura vial y servicios básicos, y criticó la falta de acción del Gobierno nacional en proyectos clave para el desarrollo del departamento.

El presidente Gustavo Petro y el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, protagonizaron un nuevo intercambio de declaraciones sobre las prioridades de inversión en el departamento. Durante el XXI Congreso Nacional de Infraestructura, Petro cuestionó el gasto de 100 billones de pesos en carreteras en lugar de destinar recursos similares para garantizar agua potable. “¿Por qué nos gastamos 100 billones de pesos en carreteras y no nos gastamos 100 billones en agua potable?”, afirmó el mandatario.

En respuesta, Rendón señaló que ambas prioridades pueden avanzar simultáneamente y criticó la falta de acción concreta del Gobierno nacional en Antioquia. “Es hacer que las cosas pasen. Pero hoy el Gobierno Nacional no prioriza para Antioquia ni lo uno ni lo otro”, expresó el gobernador, quien hizo énfasis en la necesidad de completar proyectos clave como la vía al mar y sistemas de acueducto en Urabá.

Petro reiteró la importancia de priorizar proyectos sociales y criticó el atraso en obras como la vía Medellín-Quibdó, que lleva más de dos décadas en construcción. Sin embargo, Rendón sostuvo que Antioquia no puede esperar. “Aunque el Gobierno nacional no actúe, nosotros culminaremos la vía al Mar y trabajaremos para llevar agua potable a la región”, declaró el gobernador en un video difundido por redes sociales.

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El mandatario departamental también recordó que, en marzo, Petro prometió un acueducto para Urabá, pero hasta ahora no se han evidenciado avances.

Por otro lado, Petro destacó avances en proyectos como la doble calzada Medellín-Mar y el Puerto Antioquia, aunque señaló que el enfoque debe ser más social y menos centralizado en grandes obras viales.

El cruce de declaraciones evidencia las tensiones entre el enfoque del Gobierno Nacional, que aboga por proyectos con mayor impacto social, y la visión del gobernador Rendón, que plantea la necesidad de avanzar de manera integral en infraestructura vial, servicios básicos y seguridad. “Antioquia no puede esperar. Estamos comprometidos en hacer que las cosas pasen, con o sin el apoyo del Gobierno nacional”, concluyó Andrés Julián.

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